Aquesta setmana, Mini ha presentat el nou Concept Aceman, explorant un crossover elèctric que finalment s'assentarà entre el Cooper i el Countryman. A part de l'esquema de colors dibuixats i la digitalització molt distractora, el concepte adquireix un aspecte Mini més nítid i atrevit amb fars hexagonals, rodes arquejades de més de 20 polzades d'ample i lletres grans en negreta al davant. Un interior senzill, net i sense pell i un gran dial d'informació d'entreteniment donen caràcter a l'interior.
"El Mini Aceman Concept representa el primer cop d'ull a un vehicle completament nou", va dir la cap de la marca Mini Stephanie Wurst en un anunci aquesta setmana. "El cotxe conceptual reflecteix com Mini es reinventa per a un futur totalment elèctric i el que representa la marca: la sensació d'un kart elèctric, una experiència digital immersiva i un fort enfocament en el mínim impacte ambiental".
L'"experiència digital immersiva" del Mini sembla francament ximple i redundant, però potser ens estem fent vells i molestos. Per exemple, el sistema intern "Mode d'experiència" crea tres atmosferes especials mitjançant la projecció i el so. El mode personal permet als conductors penjar un tema d'imatge personal; en mode emergent, es mostren suggeriments de punts d'interès de navegació (POI); El mode viu crea gràfics basats en lletres durant les parades de trànsit i les pauses de recàrrega.
En algun moment entre el canvi i la prova d'aquests diferents modes, el conductor intenta mirar cap endavant, centrar-se en la carretera i conduir cap a la destinació.
Si creieu que l'atmosfera digital es va deixar enrere de les portes d'Aceman, us espera una delícia (o una decepció). La il·luminació ambiental s'activa mitjançant altaveus externs, saludant els conductors a mesura que s'acosten amb un espectacle de llum i so que inclou des d'un "núvol de llum" brillant fins a fars intermitents. Quan s'obre la porta, l'espectacle continua amb projeccions a terra, flaixos de color de la pantalla a la pantalla OLED i fins i tot una salutació "Hola amic".
Després de tot, els conductors irrellevants s'afirmen? Bé... ells condueixen. Passeu del punt A al punt B, presumiblement sense un selfie ni un canvi de vestit. Tanmateix, el que impulsa el cotxe endavant segueix sent un misteri, ja que l'Aceman és realment només un exercici de disseny ple de colors i llums preciosos.
El que podem determinar d'Aceman és la direcció general del llenguatge de disseny de Mini en el futur de l'electrificació. Mini l'anomena "simplicitat glamurosa" i el disseny fins i tot es redueix en comparació amb l'estil reduït del Mini Cooper SE totalment elèctric. Una gran graella, definida només pel seu entorn verd lluminós, es troba entre un parell de fars geomètrics punxeguts, donant al concepte algunes de les espatlles tot i que encara sembla familiar "Mini".
S'instal·len cantonades addicionals a tot arreu, especialment als passos de les rodes. Tant el prestatge sobre el sostre flotant com els llums posteriors presenten la Union Jack, que també es repeteix en tots els espectacles de llum digitals.
A l'interior, Mini posa més èmfasi en la simplicitat, convertint el tauler d'instruments en un feix d'estil de barra de so porta a porta, interromput només pel volant i la fina pantalla d'entreteniment OLED rodona. A sota de la pantalla OLED, el Mini està connectat físicament a la placa de commutació per a la selecció d'engranatges, l'activació de la unitat i el control de volum.
El Mini ha abandonat completament la pell i, en canvi, adorna el tauler amb un teixit de punt suau i peluix per a la comoditat, alhora que actua com a pantalla de projecció digital. Els seients prenen vida amb colors vibrants sobre una barreja multicolor de jersei, vellut de vellut i teixit waffle.
En conseqüència, el Concept Aceman no debutarà en un saló de l'automòbil, sinó a la Gamescom 2022 de Colònia el mes vinent. Aquells que vulguin submergir-se immediatament al món d'Aceman poden fer-ho al vídeo següent.
Hora de publicació: 25-mai-2023